中国教育报-中国教育新闻网讯(记者 任朝霞)“船上的这一课让我深刻体会到理论与实践相结合的重要性,实地考察让我对雷达通信一体化技术在航运领域的应用有了更直观的认识,不仅增强了我的实践能力,也为我提供了解决实际问题的新视角。”11月18日至19日,上海海事大学组织研究生赴天津开展航运科考活动,10名研究生代表登上世界最大集装箱船之一“韩新格丹斯克”号现场开展实践课程,该校商船学院交通信息工程及控制专业张生辉同学课后感慨地说。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/25593.html
在船上工作人员的带领下,同学们登上正靠泊在天津港装卸货物的“韩新格丹斯克”号,实地考察了办公室、驾驶台以及机舱等场所,亲身体验了其运营模式和技术细节,对集装箱航运行业的运行机制、船队管理以及如何降低运营成本等有了更深刻的认识。考察结束后,参与此次科考的同学们结合自己的研究方向制定了针对性的学习计划,包括船舶余热回收技术、压载水处理工艺以及雷达通信一体化系统等前沿课题。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/25593.html
物流科学与工程研究院学生徐倩表示:“我的研究方向中涉及船舶的新建成本,通过船上考察参观,我深深了解到新建成本不仅仅是报告中的几句话和几个数字那么简单,打造一艘船需要考虑船的动力系统、材料、稳定性等很多因素,未来还要进一步迈向低碳化航运。此次参观也为我的研究课题提供了很好的实例。”文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/25593.html
据悉,上海海事大学积极与业界领先企业建立产教融合基地,共同探索更为有效的教育模式。学校通过引入“双导师制”,即由校内外专家共同指导学生进行课题研究,有效提升了教学内容的实际应用价值。同时,严格的考核体系确保了整个培养过程的质量,形成了一个完整的教育闭环。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/25593.html
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