“北航氢动一号”完成首飞

中国教育报-中国教育新闻网讯（记者 梁丹）4月24日，由北京航空航天大学能源与动力工程学院（以下简称“北航能源与动力工程学院”）研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

该发动机能源来源于氢燃料电池全部采用电能带动螺旋桨产生推力。此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后，其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

随着低空经济战略性新兴产业的提出，以电推进为技术特点、面向1000米以下的无人机动力备受关注。相比于传统活塞发动机和燃气涡轮发动机，电推进动力系统具有能量转换效率高、热辐射低和零排放等技术优势，是中小型无人机动力系统的理想选择。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

在试飞过程中，“北航氢动一号”全电航空发动机全程工作平稳，无人机成功完成起飞、巡航、机动、降落等设定科目，巡航阶段燃料电池输出功率稳定维持在1600W以上，在提供平飞功率的同时为锂电池充电，首次飞行试验圆满成功，巡航飞行时长18分钟。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

围绕国家双碳战略和航空发动机智能化、电动化发展趋势，北航能源与动力工程学院自2019年便开始布局规划新的学科和专业方向。2019年，学院在飞行器动力工程专业分设“智能电推进”方向；2022年，学院获批“空天智能电推进技术”教育部新增本科专业，同年11月，学院成立“氢能电推进航空发动机”型号研制团队；2023年，学院将“航空电推进与智能控制”列入未来重点发展的特色学科方向，同年，学院正式成立电推进系。本次首飞成功的“北航氢动一号”是“氢能电推进航空发动机”型号研制团队第一阶段研究成果，电推进本科专业首届毕业生（推免研究生）作为核心成员参与了研发工作。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

据了解，未来，北航能源与动力工程学院将以“北航氢动一号”为技术验证平台，针对下一代氢能混合动力航空发动机开展原理构型探索等基础研究和关键技术攻关。文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

“北航氢动一号”全电航空发动机 学校供图文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html

“北航氢动一号”试飞团队 学校供图文章源自多老师网-http://www.duolaoshi.cn/17264.html